一、郑州高铁直达的旅游景点?
从郑州乘坐高铁最快18分钟就能直达洛阳古城,尽享洛阳美景。
洛阳是一座历史源远流长、文化底蕴深厚的千年古都,也是一座山水交融、古今辉映的优秀旅游名城。洛阳可游玩的地方是数不胜数,龙门石窟、 白马寺、黄河小浪底风景旅游区、世界地质公园黛眉山、国家森林公园白云山、“北国第一溶洞”鸡冠洞、“山岳经典·十里画屏”老君山、“北国水乡”重渡沟等等。
从郑州乘坐高铁不足20分钟就可到达开封这座宋都古城。
开封是首批国家历史文化名城,素有“八朝古都”之称,迄今已有4100余年的建城史和建都史, 具有“文物遗存丰富、城市格局悠久、古城风貌浓郁、北方水城独特”四大特色。
开封人文景观和自然风光交相辉映, 素有“北方水城”之称,境内河流湖众多,分属黄河和淮河两大水系,五湖四河环绕市区。
二、云南 高铁 旅游
云南是中国的一个美丽省份,以其壮丽的风景和丰富的文化而闻名于世。近年来,随着高铁的快速发展,云南的旅游业也得到了极大的推动和发展。
高铁带来的便利
作为中国的交通骨干网之一,高铁为云南省的旅游业带来了巨大的便利。云南作为一个拥有众多著名旅游景点的省份,高铁的到来使得游客们可以更加方便地快速抵达目的地。
云南的首府昆明是一个现代化的城市,也是云南的交通枢纽。通过高铁,游客们可以直接从国内各大城市前往昆明,然后再进行进一步的旅行安排。游客们无需再乘坐漫长的火车或乘坐飞机,大大节省了时间和精力。
不仅如此,云南的高铁网已经覆盖了整个省份,几乎可以到达各个主要景点。无论是著名的丽江古城、大理洱海,还是壮丽的普达措国家公园,高铁都能将游客们快速、舒适地送往目的地。
云南的旅游资源
云南以其独特的地理环境和多元的民族文化而著称。这里有高山峻岭、大江大河,也有稻田油菜和茶园如画。不同的地区还有独特的民族风情,如彝族、白族、傣族等。云南的旅游资源丰富多样,吸引着国内外众多游客的目光。
丽江古城是云南最著名的旅游景点之一,也是世界文化遗产。这里有独特的纳西古民居建筑、纯净的古城水系、还有浓厚的民族文化氛围。无论是品味纳西美食,还是感受古城的历史韵味,丽江都能带给游客们不一样的体验。
大理洱海被誉为中国的西湖,拥有迷人的湖光山色,吸引着大量的游客慕名而来。游客们可以船游洱海、徒步环洱海,享受这片湖泊带来的宁静和美丽。同时,大理还是白族文化的重要代表地之一,游客们可以近距离观赏白族的服饰、音乐和舞蹈。
云南还有许多其他著名景点,如石林、玉龙雪山、虎跳峡等。每个景点都有着独特的魅力,吸引着众多游客的驻足观赏。
高铁推动云南旅游业的发展
高铁的快速发展对于云南的旅游业来说是一个巨大的机遇。随着高铁的开通,越来越多的游客选择乘坐高铁来到云南旅游。这不仅大大提升了云南旅游业的知名度,也带动了其他相关产业的发展。
云南的酒店业、餐饮业、交通运输业等都受益于高铁带来的客流增长。更多的游客意味着更多的住宿需求和就餐需求,各种旅游配套设施也相继兴起。酒店的数量和品质都得到了极大的提升,更多的高端餐厅、特色小吃也纷纷出现。
在高铁的推动下,云南的旅游业也更加注重环保和可持续发展。各个景点都加大了对环境保护的力度,让游客们在欣赏美景的同时也能够意识到保护自然环境的重要性。
总的来说,高铁的到来极大地推动了云南旅游业的发展。它不仅提升了旅游业的便利性和吸引力,也促进了相关产业的繁荣和进步。作为一个旅游目的地,云南将继续发挥其独特的优势,吸引更多的游客前来探索。
三、郑州高铁停车收费标准
郑州高铁停车收费标准
在现代社会,高铁已经成为人们出行的重要选择之一。在中国,高铁网络不断发展,越来越多的城市融入了高铁的网络,这为人们的出行提供了更多便利。而作为高铁站的重要配套设施之一,停车场的收费标准备受关注。本文将为大家介绍郑州高铁停车收费标准的相关信息。
目前,郑州作为中国中部地区的交通枢纽城市,已经成为了中国高铁的重要节点之一。郑州火车站作为郑州市的主要客运站,每天都接待着大量的旅客。随着高铁的不断发展,越来越多的人选择乘坐高铁出行,并且需要在火车站附近停车。因此,郑州火车站的停车场也迎来了更多的挑战。
郑州高铁停车收费标准根据车辆类型的不同而有所区分。一般而言,郑州火车站的停车费用会根据停车时间来计算。以下是郑州高铁停车场收费标准的一些详细情况:
小型车辆:
- 停车时间不满1小时:5元
- 停车时间1小时到2小时:8元
- 停车时间2小时到4小时:12元
- 停车时间4小时到8小时:15元
- 停车时间8小时以上:每小时2元,封顶30元
中型车辆:
- 停车时间不满1小时:8元
- 停车时间1小时到2小时:12元
- 停车时间2小时到4小时:15元
- 停车时间4小时到8小时:18元
- 停车时间8小时以上:每小时3元,封顶35元
大型车辆:
- 停车时间不满1小时:10元
- 停车时间1小时到2小时:15元
- 停车时间2小时到4小时:18元
- 停车时间4小时到8小时:22元
- 停车时间8小时以上:每小时4元,封顶40元
需要注意的是,以上收费标准仅供参考。实际情况可能会根据停车场的具体政策进行调整。在选取停车场停车时,建议大家参考停车场入口的收费标志以及相关公告,以避免不必要的麻烦。
此外,郑州高铁停车场还提供了一些其他的服务,以满足旅客的需求。例如,郑州高铁停车场内配有监控设施,能够保障车辆的安全。同时,停车场还设置了充电桩,方便电动车主进行充电。这些便利设施的提供,为旅客的出行增添了更多的便利。
总的来说,郑州高铁停车收费标准合理,并且根据车辆类型和停车时间进行科学计费。旅客在选择停车场时应该留意相关收费标志,并按规定缴纳相关停车费用。希望在未来,郑州高铁停车场能够继续优化服务,提高停车场的容纳能力,为乘坐高铁的旅客提供更好的停车体验。
感谢您的阅读!如果您对郑州高铁停车收费标准还有其他疑问,欢迎留言讨论。
四、郑州高铁技校官网
近年来,随着社会的发展与进步,越来越多的年轻人选择进入职业教育领域,以获得更好的就业机会和发展空间。其中,郑州高铁技校官网成为许多学生的首选,这一现象在一定程度上反映了郑州高铁技校的优势和影响力。
郑州高铁技校官网的介绍
郑州高铁技校官网是郑州市高速铁路交通职业学校官方在线平台,为学生提供了详尽的学校信息和招生政策。该官网以简洁、直观的界面风格,便捷的导航与操作方式为特点,为广大学生及其家长提供了良好的浏览与查询体验。
郑州高铁技校官网的主要功能包括:
- 学校简介:介绍郑州高铁技校的办学宗旨、教学特点和师资力量。
- 招生信息:提供学校招生计划、招生政策和报名入口等相关信息。
- 专业介绍:详细介绍学校开设的各个专业及其培养目标。
- 教学科研:展示学校教学科研成果和师生荣誉。
- 校园生活:展示学校校园文化、学生活动和校友风采。
- 联系方式:提供学校的联系电话、邮箱和地址等信息。
郑州高铁技校的优势
作为一所高铁技术类职业学校,郑州高铁技校具有以下优势:
- 专业齐全:学校的专业设置涵盖了高铁机械、高铁工程、高铁电气、高铁通信等多个方向,学生可以根据自己的兴趣和特长选择适合的专业。
- 师资力量雄厚:学校聘请了一支高素质、高水平的教师队伍,他们既有丰富的实践经验,又具备扎实的理论基础,能够为学生提供专业、系统的教学。
- 实践教学环境优越:学校与高铁相关的企事业单位建立了紧密的合作关系,为学生提供了丰富多样的实践机会和实习基地,培养学生的实践能力和创新思维。
- 就业前景广阔:高铁技术领域是近年来国家重点发展的新兴行业,在铁路建设和运营过程中有着广泛的应用和需求,毕业生就业前景看好。
如何申请入学
要申请郑州高铁技校,首先需要了解学校的招生政策和具体要求。在官网的招生信息页面,可以查询到学校的招生计划、报名时间和报名方式等相关信息。一般而言,申请入学的基本条件包括:
- 具有合法的中学毕业证或同等学历证明。
- 年龄在规定范围内,通常为16-25周岁。
- 身体健康,符合高铁技术相关岗位的健康要求。
申请材料通常包括个人身份证明、学历证明、健康证明等。具体要求以学校官方通知为准。
申请入学的步骤一般包括:
- 了解招生政策和条件,确认是否符合学校要求。
- 准备好申请材料,包括个人信息、学历证明等。
- 按照学校规定的时间和方式进行在线报名。
- 参加学校组织的面试或测试。
- 等待学校发布的录取通知。
结语
郑州高铁技校官网为广大学生提供了一个便捷的查询与了解平台,为学生的职业规划和就业提供了重要的参考信息。作为一所高铁技术类职业学校,郑州高铁技校凭借丰富的专业设置、雄厚的师资力量、优越的实践教学环境以及广阔的就业前景,得到了广大学生的认可和青睐。
如果你对郑州高铁技校感兴趣,不妨登录郑州高铁技校官网,了解更多详细信息,并根据自身情况做出合理的职业规划与选择。相信通过努力学习和实践,你一定能取得优异的成绩,开启美好的职业生涯。
五、郑州高铁站品牌店铺
郑州高铁站品牌店铺的崛起与发展
引言:
随着郑州高铁站成为中原地区铁路交通的重要枢纽,许多企业纷纷将目光投向了这片繁华的商业地带。郑州高铁站品牌店铺的崛起与发展已经成为当地商业圈热门话题。本文将探讨郑州高铁站品牌店铺的现状和未来发展趋势。
第一部分:郑州高铁站商业背景
郑州高铁站位于郑州市中心,地理位置优越,交通便利。得益于郑州作为中原地区的政治、经济和文化中心的地位,高铁站乘客量逐年增加。在这个商业机会前提下,郑州高铁站商业区迅速崛起。
第二部分:郑州高铁站品牌店铺的优势
作为地理位置独特的商业中心,郑州高铁站品牌店铺具有以下优势:
- 客流量大:郑州高铁站每天承载着大量的乘客,这为店铺的客户来源提供了可观的保障。
- 消费潜力大:高铁乘客多数为商务人士和旅游观光客,他们的消费能力较高。
- 商业配套完善:郑州高铁站周边已发展成熟的商业区为品牌店铺提供了充足的商业配套服务。
第三部分:郑州高铁站品牌店铺的发展现状
随着郑州高铁站商业区的兴起,越来越多的知名品牌店铺选择在此设立门店。目前,郑州高铁站品牌店铺主要集中在商业大厦和购物中心中,如XX大厦、XX购物中心等。这些品牌店铺以其独特的产品和服务吸引了大量的消费者,实现了良好的经济效益。
第四部分:郑州高铁站品牌店铺的未来趋势
展望未来,郑州高铁站品牌店铺仍将保持持续增长的势头。随着郑州市经济的快速发展,品牌店铺将得到进一步的发展和壮大。未来几年,郑州高铁站商业区将会迎来更多国内外知名品牌的店铺进驻,形成更加完善的商业生态圈。
六、高铁旅游文案?
高铁旅游是一个非常好的选择高铁旅游有以下几个优势:第一,高铁的速度快,可以减少在路上的时间,节约时间并增加旅游时间第二,高铁的舒适度高,比起传统旅游交通工具更加舒适安全第三,高铁穿梭全国各地,旅游的选择性更加丰富因此,高铁旅游是一个优势明显的选择当选择高铁旅游时,可以提高旅游效率和体验,大大减少了旅游的时间成本,让人们更好地享受旅游的乐趣
七、高铁旅游口号?
1. "一快速,百畅游。高铁,开启无限旅行之旅!"
2. "畅享高铁,心怀旅游翱翔!"
3. "高铁,畅行无阻,旅游轻松快乐!"
4. "跨越时空的速度,高铁与你一同漫游奇妙世界!"
5. "高铁旅游,畅游精彩,快人一步!"
6. "高铁,探索旅途中的极致美景!"
7. "高铁带你飞,激发旅行灵感!"
8. "速度与舒适,高铁游览更自在!"
9. "高铁,快速畅游,舒享美好旅程!"
10. "高铁开启梦幻之旅,让旅行成为享受!"
这些口号旨在突出高铁旅游的便捷、舒适、快速和畅享的特点,同时激发人们对旅游的向往和探索的欲望。具体选择适合的口号,可以根据推广目标、受众群体和宣传特点进行选择。
八、高铁旅游线路推荐?
提问:你上一次乘坐高铁是什么时候?方便快速又舒适的高铁已成为大家出行的一种重要交通方式,那还能玩出什么花样?
今天,LP给大家带来三种出行灵感,城市周边高铁三小时游,省内高铁游和省际高铁环线游。你肯定知道这些地方的美景美食,但这么玩可能是第一次~
# 城市周边高铁三小时能去哪 #
从北京出发
三小时高铁可以前往很多目的地花一个周末时间,逛遍周边隐藏的精彩山西 大同和太原
大同作为山西历史悠久的名城之一,兼具自然与人文景观,精彩无限。北京至大同高铁路程约为2小时,现在不用请假、不用忍受舟车劳顿,一个周末就可以玩遍大同!你可以花上半天去参观“洋气”的云冈石窟,看华丽的布满整个洞窟的飞天乐伎,包含希腊、古印度与中原文化的混血艺术。然后回到大同市区前往大同古城一饱华严寺、善化寺的古建之美。
第二天包车或自行乘坐汽车前往浑源和应县,将悬空寺、恒山和应县木塔统统收入囊中。悬空寺始建于北魏太和十五年,现存主要建筑重筑于明清时期。原名“玄空阁”,“玄”出自道教,“空”源自佛教,而后来引申的“悬空”现在看来则更为直观。
“不见此塔,不知木结构的可能性到了什么程度。”——见过应县木塔的人一定同意梁思成的这句话。这座中国现存最古老的木塔,在2016年被吉尼斯世界纪录认证为“世界上最高的木塔”。
释迦塔是应县木塔的原名,它位于佛宫寺内,两者本是同期建筑,木塔始建于辽清宁二年,金明昌二年至六年经过一次大型增修。之后历朝历代都有修复,但这900多年中,除了雨雪风霜,木塔还经历了7次大地震,以及山西军阀混战时的200余发炮弹,却依然挺立至今。
别忘了尝尝大同的刀削面,内虚外筋的削面可以说是大同人的骄傲,来到这里不尝一碗大同削面简直对不起这份“市萃”的手艺。如果时间更充足,你还可以坐2个小时高铁往南走一走,去到省会太原,去山西博物院、山西青铜博物馆,晋祠充分感受山西厚重的文化与历史。
江苏 徐州
位于江苏省西北一隅的徐州,距北京有三小时左右的高铁路程。虽远离长三角的政治经济繁荣圈,但苏北、鲁南、豫东、皖北交界的位置,令这座四省交错区域的中心城市,一直有着兼容的文化,并对周边拥有较强辐射力。
徐州有什么好玩的?徐州比你想象中的要精彩!徐州博物馆,狮子山汉文化景区,汉画像石艺术馆,龟山汉墓,北洞山汉墓都值得你花上小半天的时间游览。想给大家重点推荐徐州博物馆和狮子山汉文化景区。
徐州博物馆集中了狮子山、龟山、北洞山等汉墓出土的国宝级文物的博物馆,获得的震撼远比一些省级博物馆更大。最值得仔细参观的是位于博物馆二楼的“天工汉玉”展厅,这里有镇馆之宝——狮子山楚王墓金缕玉衣,还有熠熠生辉的玉棺、蟠龙纹玉饰、银缕玉衣、玉卮等,更有关于汉朝丧葬用玉的解读。
狮子山汉文化景区作为1995年中国十大考古发现之首,即使狮子山楚王陵的诸多出土文物已转移到博物馆,这里仍然值得你深入地下去看个究竟。汉墓、汉兵马俑和汉画像石组成的“两汉三绝”,可让你遍赏汉文化的精华。
从上海出发
杭州南京去了很多次?
这次,我们换点新花样吧!
江苏 常州
从上海乘坐高铁出发,1小时左右即可到达常州。作为苏南经济圈的一员,常州的名胜古迹不如苏州、无锡抢眼,它常被旅人忽略。常州是春秋淹城遗址所在地,又是南朝齐、梁故里,长江文明和中吴文化的发源地之一,城内城外原有不少古迹。
中国目前发现的春秋史前遗址共6处,其中一处就是常州武进地区的淹城遗址。建于2500年前的淹城,被里外三道河环绕,三城三河相套,从里向外分别是子城、子城河、内城、内城河、外城、外城河,这种建筑形制在中国古城遗址中仅此一例。
天宁禅寺也不可错过哦~高153.79米的天宁宝塔矗立在常州老城中心,佛塔建成于2007年,当年由来自世界各地的108位高僧和万余僧众共同举行的开光典礼是佛教界一大盛事。
宝塔共13层,每层按不同主题供奉佛像,值得一看的,包括第5层使用数吨沉香雕刻成的法界源流殿、第12层供奉有历代名贵香樟木古佛的古佛殿、第13层供奉镇塔之宝“天然水晶佛”的十方圆融殿。还想了解常州历史?可以再把常州博物馆纳入行程,它能满足你~
浙江 宁波
宁波距离上海2个小时的高铁。许多旅行者对宁波的印象,仅仅停留在《南京条约》中“五口通商”的历史中,其实,宁波地处中国大运河与海上丝绸之路交汇点,自古就与日本、韩国交往密切。如今宁波的自然风光在它的经济、人文光环面前稍显逊色,但依然不乏许多浙东第一的景色,高山、幽潭、长瀑、孤岛,迤逦的山川湖海映衬耀眼的文化,吸引着来自全世界的旅行者。
你可以花上一个周末好好拜访宁波。中国历史最悠久、也是最著名的藏书楼——天一阁,这个由明朝人范钦建起的家族图书馆(工程完成于1566年),至今仍保存有阁内藏书30多万卷,其中大部分是明代刻本和抄本,不少是海内孤本。这里的石碑、石刻和汉晋古砖,也不乏精品之作。
再拜会比起大上海的外滩来说,更为精致的小宁波树荫笼罩的“万国建筑群”,这里保存有大量的漂亮建筑,包括欧式风格的英国领事馆、巡捕房、海关旧址,还有中西合璧的宏昌源号和严氏山庄等。
#湖南的历史与山水#
高铁纵贯游湖南
高铁现已经将湖南南北串联起来
沿线目的地人文看点颇多
大多数站点间切换不过半小时
如果你的出发地是北京、湖北、河南、山东、安徽等省市,可以直接坐高铁而来,将首站设在岳阳。
岳阳1天就够,除了学古人登上岳阳楼眺望洞庭湖,还可以去湖上的君山岛走走,若是冬天,越冬的候鸟是洞庭一大景致。
次日跟着步行游览岳阳老街,中午坐高铁去汨罗。公元前278年的农历五月初五,自楚国大夫屈原抱石跃入汨罗江中,纪念屈子的香火已延续两千多年。下午游览屈子文化园,端午节和春节正月是汨罗最热闹的时候。当天傍晚就可以前往长沙。
如果你将长沙设为此行第一站,那么可以利用高铁、长途大巴交错走一个环线——坐高铁去汨罗和岳阳,再从岳阳坐班车去张谷英村,206个天井连接起1700多间房屋,登高俯瞰,只见一片连绵的“井”字屋脊,这就是从明清走来的张谷英村,相较于许多商业化的古村镇,张谷英村不仅是一座古建筑群,也是中国宗族发展和传统家庭观念的生动缩影。当你走进张家人古老而鲜活的生活,请多一些尊重和友好。可以在张谷英村住一晚后再坐班车回到长沙。
预留2天在长沙,行程设计可以悠闲一点,上午参观湖南省博物馆,下午登岳麓山、游览岳麓书院,第二天可以去百年学府湖南大学、橘子洲、贾谊故居,其余时间便投入街巷美味中,从中山亭逛到黄兴路步行街,再到坡子街,将长沙美食小吃一网打尽。如果对红色旅游景点有兴趣,还可以挤半天去韶山参观伟人故里。
接着坐上去南岳衡山的高铁。作为五岳之一,衡山的出镜率并不高,究其原因,可能是它的宗教底蕴远高于山林风光。直至今日,尤其是每年的夏季和春季,香客依旧络绎不绝来此祈寿祈福。不过,香火秀岳也别有一番魅力。夏日青松绿柏,云雾缭绕;冬日雾凇云海,仿若人间仙境。衡山的游览方式很多,图省力就借助缆车或观光车,全程步行或骑行上山虽较费体力,但也别有乐趣。在衡山住上一晚是个好主意,次日拂晓可登高赏日出。
下衡山后直奔衡阳,像中国大多数平庸的地级市一样,衡阳也拥有迷你机场、老旧大楼和拥堵街道。北上长沙、南下两广,四通八达的交通位置,反倒使得无数游人与之擦肩而过。实际上,衡阳不缺旅客为之驻足的理由。尤其对于从衡山归来的人,这里堪称放松一日的绝佳休憩点。最棒的是,景点基本都免费。
作为湘菜两大中心地之一,衡阳菜以辣味为主,尤重酸辣、咸香、清香、浓鲜,即便是吃辣的老饕可能也会被当地口味惊艳到。当然,这里的粉也是不容错过的美味。南华大学附近的红湘路集中了许多小吃、餐馆和饮品店,西湖饭店附近的常胜路和中山南路步行街也可找到不少餐厅。记得问问当地人,他们都有各自青睐的菜单。
最后一站永州,找找这座城市里柳宗元的痕迹,步行游览永州古城。如今,老城已成为城市规划的一区。白天,沿着潇水看尽两岸的山、塔、寺、桥、亭,瞻仰摩崖上遒劲有力的书法崖刻。待日落至东山顶上,自远而至的苍然暮色,伴随华灯初上的城市景致,说不定也能找到独属自己的现代八景。当然,不爱小山小水也没事。餐馆飘出的古老米香,桌上摆的血鸭和东安鸡,永州凭着滋味也能虏获不少食客的心。
# 高铁丝路游 #
从兰州到敦煌
从兰州出发,沿途欣赏中国西北壮美景色
莫高窟开始限流开放,现正是前往的最佳时间
从兰州启程,高铁游丝路第一站,兰州。“黄河水奔腾不绝,牛肉面日夜飘香”,大概是对这里最好的注解。
飘散在整个城市的牛肉面香跟养育这里的黄河水,让无数旅行者记住了这个城市。对于吃货来说,这里不仅有无处可比的正宗牛肉面,还有许多独具特色的面食、烤肉、小吃等。
兰州大大小小的景点和标志性建筑——水车园、中山铁桥、白塔山公园等,多半集中在沿黄河的滨河路上。与城区南部糟糕的交通、纷乱的人群不同,到了这里,你才能够静下心来,享受“兰州外滩”的惬意。
你还可以在这里等到天色渐暗时,遥望河对岸,看城市的灯火逐渐亮起。再过桥到南滨河路,回望被霓虹灯点缀的层峦分明的白塔山。
紧接着前往西宁,相比内地许多省会城市的忙乱和熙攘,西宁依然保留着大西北的质朴和中小城市的闲适。每到夏天,大批旅行者的到来会让这座小城稍显拥挤。
盛夏时分,这里的平均气温不过十余度,你可以在东关大街体验民族风情,在高楼广厦之中寻找千年前的历史遗迹,在夏都大街的咖啡馆里消磨悠长的午后,再登上凤凰台,把整座城市尽收眼底。
下一站张掖,这座黑河水孕育的湿地之城,夹在南部的祁连山与北部的荒漠戈壁之间,拥有多元的自然风光,颠覆了人们对西北内陆的认知。
始建于西夏永安元年(1098年)的西夏皇室敕建寺院——大佛寺,因为拥有亚洲最大的室内卧佛涅槃像而蜚声中外,而忽必烈在此出生更为其平添了帝王气息,现已成为张掖的旅游招牌。
另外,不容错过的还有始建于北周时期的木塔寺,静静矗立在张掖广场西侧。全塔没用一钉一铆,全靠斗拱、大梁和立柱支撑,经过历代重建补修。今天呈现在旅行者面前的是民国时期(1926年)的木砖混合结构。塔檐下可见十二生肖砖雕。但张掖的七彩丹霞可能才是你前往的目的吧?
除了经典的七彩丹霞,继续前行13公里就能到达的冰沟丹霞,虽失了鲜艳,却多了赤壁千仞的豪情。丹霞呈现窗棂、柱廊、蘑菇等多元形态,浑然天成的罗马宫殿般的景象可谓别具一格。
还可以穿梭于石壁上狭窄陡峭的廊道,探索残存佛殿和石窟的马蹄寺,这里豁然开朗的壮美祁连风光,依旧会令你惊喜不已。
接着去到的是嘉峪关,提起嘉峪关,总会想到万里长城的悠久历史。然而在河西走廊中,嘉峪关城楼和嘉峪关市却是名副其实的“小年轻”。前者“仅仅”在明朝修建而成,后者更是只有约半个世纪的历史。不过旅行者来到嘉峪关,90%都是为了看一眼明长城的最西端。
最后,是此行的重(终)点敦煌!敦,大也;煌,盛也——敦煌,其诞生时就已经怀揣着盛大、辉煌的理想了。用曲线勾勒的金黄沙漠,青金石般镶嵌其中的绿洲,阳关、玉门关路上坚韧的僧侣,戈壁滩上时而出现的海市蜃楼——这一切本来就拥有梦一样的吸引力。
几乎所有人都是为了莫高窟而来,莫高窟起源于一个梦境。北朝前秦时代,沙门乐樽无意中经过此地,突然看见三危山上金光万丈,“状有千佛”,于是就在这梦幻之地开凿了第一个窟。
从此之后的一千多年里,在敦煌塑佛像、绘壁画成为人们表达信仰最热烈的方式。莫高窟开凿于鸣沙山断崖上,作为佛教修行之所,绵延千年,营造不断。石窟共有七百余洞,至今仍留有壁画与佛像的石窟有492洞。
除却莫高窟,鸣沙山和月牙泉也是敦煌的招牌。如果欣赏伟大的石窟让你感到过于庄严肃穆并心生疲惫,那么来到鸣沙山你会发现,这里的沙子是有温度的,并且是可以亲近的。
敦煌西线上的阳关、玉门关和雅丹魔鬼城也值得你特地留出一天时间包车前往;最后别忘了在敦煌夜市上来一盘驴肉黄面,再加一瓶杏皮水。
# 中国西南美食大环线 #
成都重庆和贵阳,那个才是你的最爱?
这条今年4月10日全线贯通的高铁环线带你逛吃逛吃川渝贵三地
川渝贵高铁是中国首条跨三个省级行政区的大环线高铁,沿线串联15个城市,途经黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、蜀南竹海、乐山大佛、金佛山、巫山小三峡等著名景区。
环线高铁的开通,不仅缩短了欣赏美景的距离,也缩短了美食互动的距离。川渝贵同处中国西南地区,但当地料理各有千秋。贵阳将香辣发挥到极致,成渝把麻辣发挥到极致,其中重庆又透露出它特有的豪放气息。
相信大多数人已经对这条中国顶级的“逛吃逛吃”路线垂涎三尺,不妨跟着LP一起完整认识它一遍~今天,我们从成都出发,途径乐山,宜宾,贵阳,最后抵达重庆。
成都的美食可能用一整天来介绍都难以穷尽,每个成都人都有心头所好。蹄花,凉粉,蛋烘糕,老麻抄手不得不吃。著名的苍蝇馆子是真正的成都江湖特产。如果你是一枚吃货,来成都之前,请务必在网上下载一份最新的“成都苍蝇馆子50强”攻略,方便寻访那些散布在“旮旮旯旯”的小馆子。
享受完美食后,在文殊院,大慈寺,体会成都的古朴和现代。成都是个可以舒舒服服的待上几天的城市,要是你被成都美食绊住了脚,那不妨停下来,多待几日~
下一站是乐山,乐山大佛是这座城市的名片。这里有世界上最大的摩崖弥勒造像,高71米。对数字无感?试着想象两层楼高的耳朵,和能坐上百人的脚面吧。佛像端坐凌云山崖壁间,脚踏三江汇流处,远远望来,你会发现“山是一尊佛,佛是一座山”并非夸张。
但我们想,你可能是为了吃而来。乐山是个隐藏的吃货城市,乐山钵钵鸡, 冯三孃跷脚牛肉,杨氏西坝豆腐,一定会让你空着肚子来乐山,扶着肚子上高铁~
第三站宜宾。比起“万里长江第一城”,或许宜宾燃面的名声更响亮。许多人到此一尝小吃和名酒“五粮液”,却忽略这个晨起可看一浊一清的岷江和金沙江汇聚成长江,夜观霓虹闪烁两岸的江城魅力。
市内亦有些许古迹可探访,但更多人选择在此中转至相对偏远的蜀南竹海、石海和僰人悬棺。
第四站是贵阳,没有隔壁成都、重庆两城那样的声名在外,贵阳美食仍旧以服务当地人为宗旨。然而越来越多的旅行者趁着中转贵阳之际,自动化身美食达人,在深巷老店、连绵夜市和时髦餐厅寻寻觅觅,使这里各种奇妙的美食组合,也终于在自媒体时代火了一把。
用素粉或肠旺面唤醒清晨的味觉,午餐就卷起丝娃娃解决,别忘了叫份豆腐圆子、米豆腐、恋爱豆腐果当下午茶,晚餐留给越熬越香的豆米火锅,肚子还有地儿就继续转战夜市!美食最易让人满足,一边感叹“西南人嘴真刁”,一边计划着和这座遍地美食的城市重逢吧。
来到贵阳,还应该去贵州省博物馆,对后续行程来一次知识铺垫。这座现代建筑气势恢宏,由18种颜色构成的“多彩”外墙,代表长居贵州的18个民族。
最后一站是重庆,要论重庆的魅力指数,美食恐怕超越美景,哪怕只是为了口腹之欲,你也有必要走一趟重庆城。在浩如烟海的美食面前,你能体验的可能也只是九牛一毛。
早上一碗小面,对于重庆人来说是再幸福不过的事情了。而说到重庆不得不说火锅,重庆基本上每条街巷都能见到几家火锅店。如果你问重庆人哪家火锅最好吃,得到的答案基本上百花齐放。
始建于北宋平治年间、有着“西川佛都”之称的千年古刹一直隐身滚滚红尘之中,却因一部电影《疯狂的石头》而出名的罗汉寺,可能会给你一个不一样的重庆体验~
看了这么多安利
有想好下次坐着高铁去哪了吗?
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你的高铁旅行建议~
九、郑州高铁站的郑州南站?
1. 郑州南站是郑州市的一个高铁站。2. 郑州南站作为郑州市的一个重要交通枢纽,是中国铁路总公司规划建设的高铁站之一。它位于郑州市南部,距离市中心较远,但交通便利。郑州南站是郑州市的一个重要交通枢纽,承担着连接全国各地的高速铁路交通任务,因此车流量较大,站内设施齐全,服务完善。3. 郑州南站的建设和运营不仅方便了郑州市民的出行,也促进了郑州市的经济发展。随着高铁网络的不断完善,郑州南站将继续发挥重要作用,为更多人提供便捷的出行条件。
十、郑州高铁换乘新乡高铁怎么换?
答郑州高铁换乘新乡高铁不用转,只有提前买好郑州东站到新乡的高铁车票,就可以在郑州东站那里走中转换乘通道到达到新乡的高铁车次站台。
郑州东站的换乘电梯在靠近高铁车次的第九车厢和第十车厢之间,如果找不到可以询问工作人员,这样就很快换乘去新乡的高铁了。


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