黄河大铁牛讲解？ 黄河大铁牛制作步骤？

一、黄河大铁牛讲解？

黄河大铁牛又叫唐代开元铁牛，从名字上面我们也可以了解一点这个铁牛的历史。铁牛非常重最轻的一只也有45吨最重的有72吨。而且经历1200年仍然保存完好。

古代黄河上的著名渡口--蒲津渡位于山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸。在唐代开元年间，随着经济的发展。蒲州已经成为当时全国的第六大城市。因为当时非常繁华，蒲津桥破败不堪、难承车马重负的窘况。兵部尚书便向唐明皇上书。希望能够重新修建蒲津桥。

唐明皇非常重视这件事，于是召集天下的能工巧匠商量如何修整。经过讨论最后拿出了三个方案。一是将连舟竹索改为铁索，二是加固石堤，三是铸铁牛为索桩。当时的唐朝刚刚建立没多久。百废俱兴。国家一片欣欣向荣。唐明皇便想着做出一番丰功伟绩。于是便决定倾全国之力铸造大铁牛。

两岸数万民众奉命炼铁铸造，历经数年造了四座大铁牛，这四座铁牛最轻的也有45吨，最终的有72吨。就是放在现在工作量也是巨大的。古代没有大型高炉，如此浩大的工程是如何完成的呢？专家说这些大铁牛全部都是现场一次性浇筑完成。铁水顺着槽道一齐流入模具中，为了保证浇铸成功，模具下还必须架起碳火以保持铁水温度。可以想象当时的场面何等壮观。

二、黄河大铁牛制作步骤？

在黄河上打上混凝土桩。多打几个。固定好底座。在浇灌上混凝土。

再把制作好的大铁牛。放到上面。

三、黄河大铁牛的传说？

山西省永济市黄河边流传着一个古老的传说，很久以前，在黄河蒲津渡口有座巨型浮桥，如长虹在天，蔚为壮观，桥两岸有八头大铁牛，令鬼神低头，河水听话，后来由于黄河水肆虐决堤，浮桥和铁牛都不见踪影了。

在小学课文里面有《捞铁牛》一文，有一回黄河发大水，铁牛沉到河里，僧人怀丙想了一个很巧妙的办法打捞铁牛。把两艘船装满砂，把船开到河中，将河底的铁牛绑到船上；然后铲出船上的砂子，浮力将船和铁牛托起。

四、黄河大铁牛的由来？

黄河铁牛（开元铁牛）亦称唐代铁牛，位于永济市城西十五公里，蒲州城西的黄河古道两岸，各四尊。铸于唐开元十二年（ 724），为稳固蒲津浮桥，维系秦晋交通而铸。元末桥毁，久置不用，故习称“镇河铁牛”。因黄河变迁，逐渐为泥沙埋没。

古代黄河上的著名渡口——蒲津渡位于山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸，历史上著名的蒲津桥和唐开元铁牛也位于此处。后因黄河东移，开元铁牛等没入水中，悄然消失。20世纪40年代，河水沿蒲州西城墙外流过，据当地老人回忆，枯水季节，下水还可摸到铁牛牛角，行船还有被牛角挂伤船底的情况。50年代后，三门峡库区蓄洪，河床淤积，再加上河水西移，到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下2米有余的河滩里了。

五、黄河大铁牛几点关门？

18：00

蒲津渡始建于春秋战国时期，至今已有2500多年的历史，是黄河流域最大的一个古渡口。蒲津桥是横跨在黄河上历史最早、跨度最长、规模最大的第一座曲浮桥。史称“天下黄河第一桥”。 蒲津渡遗址出土文物黄河大铁牛（共四尊），为“天下黄河第一桥”蒲津桥的桥头地锚，铸造于唐开元十二年（724年），距今已有1300多年的历史，每尊铁牛重约55～75吨，造型精美，栩栩如生，用铁量占当时全国年铁产量的五分之四。铁牛旁各有一铁人牵引，分别代表维、蒙、藏、汉四个民族，为民族团结的象征。 蒲津渡铁牛是具有实际功能的艺术珍品，是实用技术同雕塑艺术有机结合的典范，是中国古代劳动人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的伟大贡献，是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。堪称“世界奇迹”!

六、黄河大铁牛读后感？

黄河大铁牛工艺技术独特，具有极高的文物价值，我们要好好保护它。

七、黄河大铁牛浮桥的长度？

考古发现对研究古代政治、经济、文化、军事和桥梁建筑、冶炼铸造、工艺造型、黄河变迁、水文地质等学科领域提供了珍贵的实物资料。

仿唐浮桥区，在开挖人工湖上架设浮桥，桥长128米，象征黄河大铁牛距今已有1280年的历史。东西两岸各设关口津渡，蒲津关与大庆关。休闲娱乐区，御碑亭、廊亭、生态景观、植物群、等人文景观，实现了人与自然的高度和谐。 蒲津渡遗址位于山西省永济市西南18公里蒲州故城西门外。

八、黄河大铁牛门票免票政策？

门票：60元

60岁以上老人凭身份证免票

古代黄河上的著名渡口——蒲津渡位于山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸，历史上著名的蒲津桥和唐开元铁牛也位于此处。后因黄河东移，开元铁牛等没入水中，悄然消失。20世纪40年代，河水沿蒲州西城墙外流过，据当地老人回忆，枯水季节，下水还可摸到铁牛牛角，行船还有被牛角挂伤船底的情况。50年代后，三门峡库区蓄洪，河床淤积，再加上河水西移，到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下2米有余的河滩里了。

1988年，永济县博物馆在县委、县政府的大力支持下，经过一年多的查访勘探，于次年8月发现并出土了唐开元铁牛、铁人，引起各界人士关注。

九、黄河大铁牛是实心的吗？

黄河大铁牛是铸造实心。唐朝时国力强盛，盛世之下唐玄宗下令要造一座桥将三座都城连接起来，于是黄河铁牛铸造于唐玄宗725年时期，是世界上最大的铁器，重约45-70吨不等，高约1.9米，长3米，总共用了160万斤的铁，举当时全国之力铸造出来。

十、黄河大铁牛怎么捞上来的？

黄河大铁牛是用两只装满泥沙的大船，开到铁牛沉底的地方，令人将泥沙从船上铲到水中，船身系着水中的铁牛。

最后通过水的浮力，将铁牛从河床的淤泥里一点一点拉了上来。

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