k246成都到洛阳票价?

293 2024-05-03 16:00

一、k246成都到洛阳票价?

票价是:硬座152.5元,硬卧261.5元。

       K246列车成都到扬州,21:38从成都始发,06:38到终点站扬州,历时33小时00分,全程共有21个停靠站,分别是:成都、德阳、绵阳、江油、广元南、略阳、宝鸡、杨陵、西安、三门峡、洛阳、郑州、开封、徐州、新沂、沭阳、淮安、盐城、东台、泰州、扬州。

       其中,成都到洛阳硬座票价是152.5元,硬卧为261.5元。

二、k290成都到滁州北班次票价?

k290是上海到成都的车次会途径滁州北!但是从成都到滁州北是没有直达车的哈!都需要转车!

三、成都到筠连票价?

成都五块石客运站直达筠连的汽车票价100元左右,成都到筠连全程390公里,7小时到达。

四、成都到景洪票价?

成都到西双版纳的直达汽车票价是398元,全程1419公里,需要20个小时

五、加德满都到广州机票价

大家好,欢迎来到我的博客!今天我将为大家介绍如何寻找加德满都到广州的机票价格。

作为旅游爱好者和经验丰富的博主,我深知找到合适的机票价格对于旅行计划至关重要。在网上搜索机票价格时,您可能会遇到各种信息和选择。但是,请不要担心!我将与您分享一些有关寻找加德满都到广州机票价格的专业技巧和建议。

1. 灵活的旅行日期

如果您希望获得更实惠的机票价格,我建议您保持灵活的旅行日期。通常情况下,周末和节假日的机票价格会比平日更高。选择在非繁忙时段进行旅行,往往可以节省一大笔费用。通过尝试不同的日期组合,您可能会发现某些日期的机票更便宜。

2. 提前预订

提前预订机票是获得较低价格的常用策略。通常来说,越早预订,价格越便宜。航空公司往往提供早鸟优惠,以鼓励旅客提前购买。因此,如果已经确定行程计划,我建议您提前数月进行机票预订,以确保获得最好的价格。

3. 使用比价网站

比价网站是寻找机票价格的绝佳工具。这些网站会汇总各大航空公司和在线旅行代理商的价格信息,方便您进行比较和选择。一些知名的比价网站包括去哪儿网携程网谷歌航班等。通过这些网站,您可以轻松查找到加德满都到广州的机票价格,并比较各家航空公司的优惠。

4. 订阅航空公司的邮件列表

许多航空公司会通过电子邮件向订阅者发送特别优惠和折扣信息。这是获取机票价格优惠的另一种方式。我建议您定期检查航空公司的官方网站,并订阅他们的邮件列表。这样,您将第一时间收到关于加德满都到广州机票的最新优惠信息。

5. 考虑中转航班

如果您对时间比较灵活,中转航班是降低机票价格的另一种选择。有时,通过选择中转航班,您可以获得比直航更便宜的价格。当然,中转航班需要更多的时间和安排,但这可以是一个节省费用的好方法。

总之,寻找加德满都到广州机票价格并不是一件困难的事情。只要您保持灵活、提前预订、使用比价网站、订阅航空公司的邮件列表,并考虑中转航班,您一定能够找到满意的价格。

祝您旅途愉快,希望我的建议能为您的旅行计划提供帮助!如果您有任何其他问题或需要更多建议,请随时在评论区留言。

六、成兰高铁成都到茂县的票价是多少?

答:45元。成都东站到茂县高铁,全程36分钟,票价45元,路程185.35公里。茂县,隶属四川省阿坝藏族羌族自治州,位于四川省西北部、阿坝藏族羌族自治州东南部的青藏高原东南边缘,地跨岷江和涪江上游高山河谷地带,四周与北川羌族自治县、安州区、绵竹市、什邡市、彭州市、汶川县、理县、松潘县相邻,总面积3903.28平方公里。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,茂县常住人口为95361人。

七、成都到波兰国际列车每周几班?

您好 成都到波兰国际列车每周两班,成都到波兰罗兹的这趟中欧班列,线路全长9826公里,要途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,最后达到波兰的罗兹,运行时间在12天左右。

八、波兰旅游大概多少钱,去波兰旅游贵吗?

波兰是欧洲旅行最便宜的国家之一,物价非常低。至于一次旅行的花销要根据具体的行程来算,一般来说1W一个人可以玩的很不错。


附带上次我们去波兰旅游的游记:

【自驾】波兰双城记

我不愿意说这是一个饱经苦难的国家

不过战争的确在这里留下大片的伤痕

苦难并没有踏平历史留下的美好

重建的城池在古典与现代之间跳跃闪耀

波兰,一个我们陌生又熟悉的国家,历史的厚重与信息的不发达为这里蒙上了一层神秘感。

作为旅行的目的地它稍显冷门,但众所周知它在两次世界大战中都惨遭瓜分又两次复国,而作为名人故居,它又是哥白尼、肖邦和居里夫人的家乡。

影视作品中波兰这个国家也频频出现,《钢琴师》、《辛德勒的名单》、《我们的父辈》、《浴血华沙》。。前两部大家可能都耳熟能详了;后两部同是有关波兰的二战题材,一部是来自德国的三集电视短剧,另一部是波兰导演执导的,再现了华沙起义的历史。

奥斯维辛·Auschwitz

波兰地处欧洲的十字路口,沃野千里,这片物产丰富的平原曾给波兰带来巨大的财富和政治影响力,但也因此成了兵家必争之地。

历史上东西方商路汇集于此,用句时髦的话说,波兰可是“一带一路”上的重要节点。这种交流也形成了波兰独特的文化,德意志、神秘的东方、苏联三地文化在这里融合杂糅,居然也能自成一派。有的地方可以找到德国的印记,有的方面又有东方文明的影子,苏联时期的烙印更是不可磨灭。

所以这里的人民吃烤猪肘也吃饺子,早餐有热牛奶,下午茶却喜欢嗑瓜子。

克拉科夫·中央集市广场

趁着德国圣灵降临节(五旬节)假期的长周末和明媚的春光(确实是春光,德国两周前才开始飘柳絮,别问我的心理阴影面积),我和媳妇儿临时决定去波兰逛逛。

确定过程是这样的:周四晚上吃完饭葛优瘫在沙发上,瞄了眼手机,下周一放假!赶紧查天气,超赞!问旁边同样葛优瘫的媳妇儿“咱周末去波兰吧?”“好啊。”“就这么定了!”俩人火速坐直了订住宿查攻略。

怎么去?老司机当然是自驾啦~

(点击这里看安老司机的大格洛克自驾线路阿尔卑斯之路

周六上午从德累斯顿出发,第一站我们来到了奥斯维辛。

德国-波兰边境

牌子上的Republik Polen是德语的“波兰共和国”

边境上波兰的限速提示牌 ©网络

老司机敲黑板~~下面都是知识点:

欧盟各国的提示牌都差不多,牌子最左边是五种路况,分别指城区,非城区双向车道,非城区双向车道且中间有隔离带,机动车专用双向车道,机动车专业双向车道且有隔离带和高速公路,对于我们一般游客而言,它们对应的限速分别为你50(23时到次日5时为60km/h)、90、100、120和140km/h。也就是说波兰的高速公路默认是限速的(而且还收费!),在德国开惯了不限速公路的亲们进了波兰国境就要收敛一点了啊。

然而作为一名老司机,我怎么会轻易就范,所以我一路都跟在当地的土著后面,他们轻车熟路,对哪有摄像头了如指掌,而且就算他们被拍了我也还有时间减速,哈哈哈给自己的机智点个赞~

波兰高速公路的收费站

波兰高速公路的收费站,跟国内很像,也是先领卡,在出口再缴费,从佛罗茨瓦夫到卡托维茨车程近两百公里,收了16兹罗提,好在波兰的高速公路不多,主要就A2和A4两条,还都是从德国延伸过来的,开个不厚道的玩笑,你们这不是方便德国人么。。。更多的还是S打头的机动车专用快速路,而且从华沙返程时走的S8一看就是刚修好没多久,路况简直和德国的高速公路无异。

货币兑换点(Kantor)

波兰目前还不是欧元区,他们的货币叫兹罗提(zł),在路边较大的休息区或加油站都有货币兑换点(Kantor),汇率比城里稍高,大概1欧元换4.12兹罗提。最划得来的还是用欧元信用卡结算,或者在右边这种波兰常见的Euronet自动提款机用银联卡取现,这两种汇率都在4.18左右。

再给个温馨小贴士,返程的时候别忘了出波兰前找个加油站,一箱汽油比德国便宜十几欧元,也就是便宜了差不多100元毛爷爷!在常见的英国石油BP,壳牌Shell和波兰自己的Orlen加油站都可以放心加满!

奥斯维辛

奥斯维辛([波]Oświęcim,[德] Auschwitz)位于克拉科夫以西约60公里,所以我们先到了这里。本来,奥斯维辛只是一个普通的东欧平原上的平静小镇,阳光明媚,绿意盎然,然而绝大多数人来这里都是因为那段黑暗的历史和那个臭名昭著的集中营。以奥斯维辛作为这段旅程的开始,也算是欲扬先抑吧。

奥斯维辛集中营分三个营区,目前还开放的是上图的Birkenau和历史最早的Auschwitz营区,其中Auschwitz也是纪念馆所在的营区。

奥斯维辛集中营门票免费,但纪念馆只在10点前和15点以后对普通散客开发,散客也可通过网上预约成团在10点至15点之间这段时段入内参观,每团都由一名讲解员带领,主要有波兰语、英语和德语的团。平时提前一两天预约就可以,但我们刚好赶上圣灵降临节,整个周末都没有空位了,就只能等到下午三点以后才能入内,好在当时还有旅行团在里面,我们就到处混着不同的团听一听。所以建议大家还是提前预定,跟着导游听听讲解,非常值得。

作为最著名的纳粹集中营,那段历史在这里被最大限度的保留了下来,从门口具有讽刺意味的标语“Arbeit macht frei”(德语:劳动创造自由),到臭名昭著的毒气室,再到泯灭人性的“医院”,都见证了历史也警示着后人,可怕的不是这些冰冷的建筑而是其背后人性的阴暗。

克拉科夫

好了,切回到彩色模式了~其实除了被纳粹占领的那段时光,作为曾经的皇家都城和交通枢纽,克拉科夫有着辉煌的历史,那段时间也是波兰在世界舞台上最闪光的时刻。

克拉科夫·巴比肯瓮城

克拉科夫· 波兰画家扬·马泰伊科雕塑

从北部的巴比肯瓮城和圣弗洛瑞安门,沿着曾经的皇家之路,经过中央集市广场,一直到维斯瓦河畔居高临下的瓦维尔城堡,这是克拉科夫经典的游览路线。沿线还会路过不同风格和年代的多座教堂,也显示了宗教在这个国家的地位。波兰是今日欧洲少数对宗教信仰,绝大部分是天主教,仍然保持相当虔诚的国家,街头仍随处可见教皇2016年访问波兰的纪念海报和明信片。

克拉科夫·弗洛瑞安门

克拉科夫·中央集市广场 ©网络

克拉科夫·瓦维尔城堡,是不是长的像模型世界一样

今天我们所看到的克拉科夫老城仍保持着历史上的模样,与中世纪时汇集到这里的东西方各国的商旅眼中所看到的景象并无太大不同, 整个老城也在1978年被列入世界遗产名录。

在15世纪克拉科夫的黄金时代,中央集市广场上的纺织会馆里,会议上洽谈的是大规模的进出口贸易,从东方进口丝绸和香料,并出口波兰自产的纺织品、铅和附近维利奇卡盐矿出产的盐。

今天的中央集市广场仍然熙熙攘攘,饭店、咖啡馆遍布四周,还经常会有集市和演出。当天我们就碰上了孩子们的圣灵降临节cosplay化妆巡游。

在集市广场的一角,有一栋白色建筑叫Pałac Bonerowski,如今是一座五星级酒店。从前肖邦是这里的常客,今日为了纪念这位伟大的音乐奇才,每天傍晚仍会有小型的肖邦钢琴音乐会在这里举行。跨过一道门,就从喧嚣的广场来到古典的皇家音乐厅,降E大调夜曲,A大调波兰舞曲,玛祖卡舞曲...一段段优美的旋律,让人陶醉其中,仿佛和窗外是两个世界。

在克拉科夫老城之外,还有一个不容错过的景点,就是辛德勒工厂,这里发生的故事已经随着电影《辛德勒的名单》而家喻户晓。这里已经从原本的金属加工厂变成了一座博物馆,除了主人奥斯卡·辛德勒的办公室,这里还展示了纳粹时期克拉科夫的历史,和当时犹太人的生活。

历史与当下

Life makes sense as long as you save people.

——Oskar Schindler

华沙

赶在一场暴雨之前,我们离开了克拉科夫,一路向北前往华沙。

在来之前查攻略的时候才知道,原来除了丹麦的哥本哈根,华沙也以美人鱼闻名。相传华沙的起源正是因为渔民Wars和他的妻子--维斯瓦河里的美人鱼Zawa。后来人们就以他们俩的名字来命名华沙了(波兰语:Warszawa,读作:瓦莎娃),美人鱼也就作为守护神,成为了华沙的象征。

目前克拉科夫到华沙之间还没有直达的高速公路,部分路段是汽车专用的快速路,但从经过的施工点来看,很快就会建成直达的高速公路。因为波兰的纬度很高,跟咱们东北差不多,到华沙的时候已经是差不多晚上9点了,但天还没全黑。

在华沙,我们住在瓦津基公园附近,本来是为了方便行程,结果到了才发现对面就是俄罗斯大使馆以及大片的使馆和政府区,可以说是相当安全了。不过波兰本身的治安,至少感官上,也比西欧和南欧的很多国家要更能给人安全感一些。

瓦津基公园又名肖邦公园,正是因为它西侧的这尊肖邦雕塑,每年的五到九月,周日的下午4点,都会有来自世界各国的钢琴家在雕塑下露天演奏肖邦的曲目,到今年已经是第58届了。

夏日的午后,不需要门票,只要一点慵懒的时光,你就可以在树荫下、长椅上或草地上听上一曲肖邦。这项活动可以说是游览华沙的必备的重要项目之一。人们热爱肖邦,除了他杰出的音乐才华,更因为他深爱着这片土地和上面的人们。

肖邦之于波兰人民,可能就好比屈原之于我们,甚至更甚。华沙的国际机场以肖邦命名,五年一次的肖邦国际钢琴比赛也在业内家喻户晓,是世界上少有的仅演奏一位作曲家作品的钢琴比赛,也是李云迪以第一名一举成名的地方。

离开瓦津基公园,我们前往老城附近的维斯瓦河畔。这里要插一句,华沙的公交系统非常方便,所有的线路信息都整合到了谷歌地图里,公交车按时刻表运行。车上的自动售票机非常方便,用信用卡就可以买票,20分钟的短程票可以无限次转车,还很便宜(3.4zł),非常适合游客。

静静流淌的维斯瓦河连接着上游的克拉科夫和华沙,两座波兰最重要的城市,可以说是波兰的母亲河了,她孕育了这个民族,同时又因为二战中华沙起义时阻隔了起义军和苏联红军(虽然有人说苏军是故意坑波兰流亡政府支持的起义军,也有人说是因为起义军不待见苏军而没有提前充分沟通)而带有一丝悲壮色彩。

今天的维斯瓦河畔没有了旧日战场的枪林弹雨,如今早已恢复了一片祥和,只有钓鱼的大爷,轮滑的少年,还有一个疑似在打太极的波兰大叔,甚至还有国内常见的啤酒夜市。

啤酒喝多了内急怎么办?哈哈,随性而不随便的波兰人↓↓↓

维斯瓦河畔手持盾牌和利剑守护华沙的美人鱼,和东岸的2012欧洲杯足球赛主会场隔河而望。维斯瓦河东岸现在是华沙重点发展建设的新区,一条新建的地铁线(M2)连接起西岸的老城和东岸新区。

从河边去老城的路上,从地铁出来抬眼一看,仿佛到了莫斯科。其实这座带有浓郁斯大林时期苏联风格的建筑是苏联送给波兰的礼物,如今是华沙的科学文化宫,还是波兰最高的建筑。

然而其实波兰人民挺嫌弃它的,一来跟华沙整体的建筑风格格格不入,二来由于历史原因,波兰人对沙俄和后来的苏联的戒心一点不比对纳粹的低。但有什么办法,毕竟是当时的大哥送的,也没法拒绝,我想当时敢怒不敢言的波兰人民内心应该是崩溃的o(╯□╰)o。

华沙的老城也有一个与克拉科夫类似的瓮城,但规模稍小,而且可能因为地处平原缺少石头,又多产适合烧砖的黏土,所以波兰的城堡宫殿大多是这种砖砌而成。瓮城中有一个爷爷,独占一个门洞摆出他的画,但也不招揽过往的路人,只是专心低头作画。

这栋纯白的建筑是居里博物馆,而并不是有些中文讲解里说的居里夫人故居,其前身是居里夫人的母亲拥有的一所女子寄宿学校。

居里夫人的生平和成就我在这里就不赘述了,我们可能都知道居里夫人发现并以她的家乡波兰(Polska)命名了钋(polonium,化学符号Po)。但其实当时在世界版图上并没有波兰这个国家,那时的波兰处在沙俄、普鲁士和奥地利的轮番瓜分和统治之下(这也解释了居里夫人这么爱国却为什么会加入法国籍),而已经加入法国籍的居里夫人的主要成绩都是在法国取得的。所以可想而知,一方面波兰当时的统治者肯定不希望波兰人民有这么强的民族意识;另一方面,老对头德国已经有了锗(Germanium),法国人未尝不想有一个“Franium”。因此在命名化学元素这件看似简单的事上,居里夫人也是顶着不小的压力。

华沙曾在华沙起义失败后被希特勒报复性的下令轰炸夷为平地,至今施工时仍能经常挖出炸弹。今天看到的老城是华沙人在废墟上原模原样重建的,建筑材料也是先从废墟上找还能用的材料,编上号,重建时还依然用在原本所在的位置上。下面第四张图中倒着的石柱就是远处耸立着的西吉斯蒙德圆柱的原件。

城破了可以重建,倒下了还可以站起来,正是这样的一种精神支撑着波兰人,在两次被灭国后又坚强的复国。华沙的老城没有克拉科夫那么大,中央广场也小很多。老城的中央广场上也有一尊华沙人鱼雕塑,同样保持着手持盾牌高举利剑的昂扬姿态。老城的最南端是曾经的皇家城堡,同样也临着维斯瓦河,城堡的外墙是一种类似橘粉色(作为一名理工科直男,知道这个颜色也是很不容易的,哈哈)的颜色,非常有特色。

最后我要说说吃,临走之前,我们去了一家叫Zapiecek专门经营波兰传统美食的馆子,这是一家连锁店,华沙城里也有多家分店。馆子不大,但很有特色,主要卖波兰饺子(Pierogi)和烤猪肘(Golonka)。餐厅所有的餐具都是波兰传统花纹的瓷器,质朴而可爱。饺子是猪肉包菜馅儿的,没错,同一个世界同一个口味!猪肘虽然外皮不如德国的烤猪肘脆,但里面较德国猪肘更加入味,调味也更接近中国人口味,我甚至在里面找到了香叶!还发现了一种非常好喝的波兰啤酒,叫Żywiec,清爽甘冽。

总的来说,波兰美食让我又一次不得不感慨,德国人一定是把天赋技能全点亮在做厨具上了,厨艺什么的真是落后其他技能太多。欧洲这么多国家,远的不说了,波兰离得这么近都。。。唉,说多了都是泪~ 囧。

吃饱喝足寄张明信片就准备打道回府了,这个邮票很有特色,是教皇访问波兰的纪念邮票,把教皇“抠下来”就是邮票了。本文封图照片上的那个小窗就是撕下邮票后剩下的~

写在最后

华沙也可以很现代

短短三天的波兰周末,让我对这个国家产生了一种莫名的好感,优美的风景,悠久的历史,顽强而友善的人民,华沙随处可见新建或在建的建筑,崭新而现代化的地铁和城市公交系统,以及不断完善的公路网络,这个国家默默地以自有的节奏努力前进着。

记得从华沙返程时走的S8到弗罗茨瓦夫中间有一大段崭新的高速公路连车上的导航上都还没有,还有高速公路上一队队开往或途径德国的波兰卡车,这一切都展现出一种繁荣且蒸蒸日上的景象和奋斗向上的精神,使我不由想起中国。所以我的这种好感也许是因为这种亲近感,又也许只是对传统欧洲的审美疲劳。当然,时间太短可能难免以偏概全,但这都足以使波兰显得与之前去过的其他欧洲国家相似而又那么不同。

九、成都到洛带票价?

这个问题有点不好回答。成都很大,要问成都什么地方到洛带才行。比如,如果成都五桂桥到洛带,就可乘219路公交车,二元钱的票价就到了;也可以乘k7公交快车,是三元钱的票价。

如果成都茶店子到洛带,票价又不一样。茶店子到洛带,乘地铁,再转公交,票价为9元;乘公交4路,再219路则四元可到。因此,要明确成都的什么地方到洛带。

十、成都到黄龙景区票价?

成都到九寨沟黄龙三日游价格,黄龙九寨沟三日游多少钱原本预算1500+/人,经过的合理规划和丰富的内部资源,成都到九寨沟黄龙三日游价格,黄龙九寨沟三日游实际每人花费1000左右,节省了不少。

黄龙景区门票价格:

旺季(6月1日-12月15日):170元/人;

淡季(上年12月16日-次年5月31日):60元/人;

黄龙景区索道价格:上山80元/人、下山40元/人。

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