求桂林五日游最佳线路?

芯达旅游网 2023-09-07 10:17 编辑:admin 165阅读

一、求桂林五日游最佳线路?

第一天,可以去游漓江,它是桂林的母亲河还可以游览沿岸的自然风景

第二天和第三天,可以游览芦笛岩(国家4A级景点)、七星岩(国家首批4A级景区,在七星公园内,另外公园内还有一座骆驼山)

第四天,旅游就不能错过桂林的“两江四湖”了(“两江”指漓江、桃花江,“四湖”指榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖),它是桂林市建设环城水系的构想

第五天,你可以去桂林市的其他公园或景区游玩,比如象山公园(象鼻山就在里面)、伏波山、叠彩山、尧山、冠岩等等。我就是桂林的,以前上学的时候虽然学校每年都会组织我们去秋游,但桂林有很多地方学校都没有组织我们去,不过学校组织我们去过几次的就是桂林兴安县的乐满地欢乐度假世界了,它是一大型游乐场还有就是桂林雁山的愚自乐园了,景区里有许多雕塑,里面充满了艺术气息。其实,桂林游览的地方有很多,用五天时间是游览不完桂林的风景的。下面是我提供的桂林旅游景点:

祝你有一个快乐的假期!

二、东北最美火车线路?

这辆列车就是被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路。从长春出发终到珲春,沿线9站,站站的风景都值得你停下来去细细品味。

列车的沿线经过众多景点,有“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山、红叶谷、镜泊湖、防川等众多风景名胜。

三、东北高速线路多少条?

 1、京哈高速是黑龙江省6条南下主要通道中最繁忙的一条,近日哈尔滨至拉林河段终于建成通车。该改扩建工程起点为京哈高速拉林河大桥南岸(吉林省侧)的吉黑两省交界处,与建设中的京哈高速长春至拉林河段终点顺接;终于城市主干路学府路处。

该路线全长70.955公里。全线利用既有4车道拼宽扩建为现在的8车道高速公路,设计速度120公里/小时。该项目建成通车后将极大缓解沿线交通压力,对完善黑龙江高速网促进周边地区经济发展意义重大。

2、鹤大高速佳木斯过境段项目黑龙江省首个PPP模式高速公路项目,是“7918”国家高速公路网中的纵1线。该线路段起于佳木斯市郊区万庆屯北约3公里鹤大高速,止于草帽村北与鹤大高速相接处。本路线是新建高速公路,路线全长25.239公里,拟采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,项目拟于2022年11月建成通车。

本项目是项目连接黑龙江省东部地区松花江两岸干线路网,是承担各种资源及口岸贸易运输的重要通道。项目建成后,对缓解沿线交通压力和过境交通压力都有着重大意义。

以上是本项目目前进展情况,各项工作正在积极推进中,力争明年早日完工。

3、哈尔滨至肇源高速公路是黑龙江省省级高速公路网中的“射8线”,该线路起于哈市松北区中源大道与王万铁路交叉处,终于肇源县大广高速。本项目总投资76亿元人民币,建设里程116.915km,设计速度120km/h。在全长119.433公里道路中,114.473公里为四车道高速公路;剩余约5公里为六车道,项目拟于2022年9月建成通车。

近日,铁力至科右中旗高速公路(G1015)凤阳至方正段和铁力至凤阳段项目使用林地可行性报告、使用湿地生物多样性影响评价报告编制服务咨询已具备招标条件,现正式对此两个项目使用林地可行性报告、使用湿地生物多样性影响评价报告编制服务咨询进行公开招标。两线路段全线都将按设计速度100km/h的双向四车道的高速公路标准进行建设。

4、铁力至科右中旗高速公路(G1015)凤阳至方正段全线位于通河县、方正县境内。线路起于凤阳村与铁力至科右中旗高速公路(G1015)铁力至凤阳段顺接,终于筛王村顺接铁力至科右中旗高速公路(G1015)方正至延寿尚志界段。

5、铁力至科右中旗高速公路(G1015)铁力至凤阳段全线位于铁力市、庆安县、通河县境内。线路起于铁力市,终于凤阳村顺接铁力至科右中旗高速公路(G1015)凤阳至方正段。

四、东北草原游最佳线路?

从呼伦贝尔大草原到大兴安岭原始森林,中国东北最美的风景,就藏在这条1550公里的自驾线路当中。

从中俄口岸小城满洲里启程,驶上草原公路,在广阔的呼伦贝尔草原上自由驰骋,坐看平川旷野万马奔驰;北上穿越大兴安岭,到深山密林探访麋鹿踪迹,领略原始林区、湿地秘境的旖旎风光;最后穿越松嫩平原,回到冰城哈尔滨,结束这段草原林海之旅。

这趟旅途全程铺装道路,路面情况良好,时而是畅行无阻的高级公路,时而是坡缓易行的林间山道,唯一不变的是一路的秀美风景,等待你去发现与探索。

建议天数:7~8天

路线长度:1550公里

总驾驶时间:44小时

观光地数量:26个

最高海拔:860米,得耳布尔镇

推荐住宿地点:满洲里、黑山头镇、恩和乡、莫尔道嘎、根河市、加格达奇、齐齐哈尔、哈尔滨

五、适合在东北的旅游线路推荐一下?

看季节啊。如果你现在来的话,东北可玩的真不太多。如果冬天来的话。可以飞到阿尔山,然后海拉尔,在去五大连池哈尔滨,之后再去长白山(一定要看好天气预报,下大雪会封山的,白耽误时间)。然后就可以在长白山直接坐飞机回家了。冬天的辽宁,属实没什么可玩的自然景观。不推荐

六、东北最佳绿皮火车旅游线路?

坐着火车去旅行,在当今时代逐渐成了慢生活代表,坐着火车去旅行,感受车厢中的生活气息,欣赏车窗外旅途中的风景,在火车的行进中感受别样的旅游乐趣。

我国的铁路里程将近14万公里,从中找出中国北方5条风景独特适合旅行的路线,一起来看看吧。

1、穿行于长白山的铁路,鸭大线+浑白线

这是一条穿行于长白山中的铁路,从通化的鸭园站开始,经过白山、松江河、最后到达白河,白河站就在长白山北坡的二道白河镇。

全程大约270公里,是非电气化铁路,列车时速基本不会超过80公里,大部分路段都是在长白山中行驶,穿行于崇山峻岭之间,山中林木茂密,在丘陵地带有村庄和农田。

最适合旅行的时间是秋季,山林中的树叶开始变色,火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木,颜色非常丰富,绚烂多彩。

最著名的景点当属长白山,从白河站下车后就是二道白河镇,从这里去长白山北坡的交通很方便,开车大约35公里,镇上有很多车去长白山。

推荐车次:4245次,通化到白河,早上6点09发车,中午12点21抵达白河站,票价36.5元,全程白天开行,车速不快,非常适合欣赏沿途风光。

2、感受最全东北地貌景观,滨洲铁路

滨洲铁路,南起海尔滨,北到满洲里,沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市,全长935公里。

这条铁路的沿线自然景观非常丰富,从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原,有大量的沼泽湿地,穿过松嫩平原后,从碾子山站开始进入大兴安岭,铁路跨过大兴安岭后,最后进行呼伦贝尔草原,最终抵达满洲里。

沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区,还能看到美丽的呼伦贝尔草原,自然景观极其丰富。

建议夏天或秋天乘车旅行,夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠,秋天林区景色丰富,草原也呈现出一派金黄,更能体会天高云淡的感觉。

推荐车次:K7103,哈尔滨到齐齐哈尔,全程288公里,运行3小时,中途可在大庆游玩。

4187,齐齐哈尔到满洲里,9点03发车,全程683公里,运行10个半小时,白天开行。

可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩,这样每段车程都在4小时左右,不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站,可在此转车去根河和满归,风景也很好。

3、东西向穿越内蒙古,集通线

内蒙古的东西跨度之大,在这条铁路上能够充分体现出来,西起集宁,东到通辽,经过内蒙古的4个盟市、13个旗县,全长接近1000公里。

铁路沿着内蒙古南部地带穿行,正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带,沿途景色不断变化,经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠,穿过坝上地区,能够远眺燕山北麓和大青山,沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。

这条路线距离长,建议分段游览,以林西、桑根达来作为结点,周边旅游资源丰富,是不错中转选择。

推荐车次:K1565次,通辽—林西—桑根达来,6点24发车,12点37到达林西,16:13到达桑根达来,全程647公里,票价91元。

K7918次,桑根达来—集宁南,10点06发车,15点10分到达,全程350公里,票价51.5元。

4、感受西北风情,兰新线武威南到嘉峪关段

兰新铁路是西北地区重要的铁路通道,出了兰州之后,沿着河西走廊向西北方向,处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间,经过大量戈壁沙漠。

这也是古丝绸之路的路线,途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市,有大量的丝绸之路相关旅游资源。

建议夏天来这条路线,西北的夏天很干燥,昼夜温差大,一点也不觉得闷热。同时夏季的时候,沿线各地的瓜果大量成熟上市,干燥少雨、日照充足的独特优势,让西北地区的水果糖分格外的高,千万不能错过。

推荐路线:7507次,武威南到嘉峪关,10:20从武威南出发,21:08抵达嘉峪关,全程480公里,票价29元,这趟车是普客,运行时间长,胜在白天开行,很适合看风景。

可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次,白天乘坐7505次在金昌或张掖下车,然后转乘K9667次,这样效率更高。

5、大美新疆,环塔里木盆地的南疆铁路

南疆铁路从和田到吐鲁番,全长1800多公里,是新疆重要的铁路运输路线。

铁路从天山一直开行到昆仑山北麓,过了库尔勒开始,铁路绕着塔里木盆地转了大半圈,紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进,沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山,尽览新疆之美。

这条路线还有一个特点就是风沙大,尤其是从和田到喀什段,经常会遇到风沙肆虐的天气,如果车厢密封不是特别好的话,会在车厢里面落下一层沙尘。

推荐车次:7558次,和田到乌鲁木齐,9点43分发车,全程运行31小时,作为南疆铁路上比较少的绿皮车,建议选择一个区间段乘坐体验,全程下来时间太久,难免会枯燥。

Y964次,和田到乌鲁木齐,16点28分发车,全程运行约23小时,乘坐舒适性和速度都比7558次好,建议搭配7558次乘坐,沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。

铁路旅行,有着独有的魅力,速度上虽慢,但不会错过旅途中的风景,相较于自驾车而言,又省去了开车的疲惫,不失为慢旅行的一种优选方式。

以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路,如果时间允许,建议大家亲自走一趟,收获不同的旅行体验。

七、五日游怎么安排?

首先你要确定好是自己。两个人还是多个人一起去旅游,根据各自的喜好,然后先做好一个计划安排时间表。每一天要去哪个景点做什么事情?

时间,交通工具所需的费用自己都有所准备。并且要准备好b计划。防止由于一些意外。导致原计划无法执行。还不会浪费。来之不易的旅游时间。

八、华东五日游路线?

无锡 杭州 扬州 南京 上海

九、东北十大高铁线路图?

东北三省高铁分布图,连接了东北三省的主要城市,分布很广泛。东北三省主要的高铁有哈大高速铁路、京哈高速铁路、哈齐高速铁路、哈牡客运专线、牡佳客运专线、哈佳快速铁路、长珲城际铁路、沈丹高速铁路、丹大快速铁路、秦沈客运专线。其中京哈高速铁路、哈大高速铁路是主干道,起到了大动脉的作用,设计时速350公里每小时。

十、东北主要旅游线路的优点和缺点?

第一个方案:沈阳—吉林—长白山—雪乡—哈尔滨 返程

优点:走了东北冬季线路的精华,雾凇岛、长白山、镜泊湖、雪乡、哈尔滨冰雪大世界都到了。 缺点:去不了大连。

第二个方案:沈阳—大连—哈尔滨—雪谷—雪乡—亚布力—哈尔滨 返程

优点:走了东北冬季线路的一部分精华,同时兼顾大连。 缺点:没有去长白山、雾凇岛、长白山、镜泊湖。

第三个方案:沈阳—吉林—长白山—大连 返程

优点:走了长白山,兼顾大连。 缺点:没有体验到东北冰雪旅游的精华。

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