去栾川吧，我连着去了两年了，应该是国内最佳的避暑圣地了，景点多，空气好，规范管理，关键是花费也便宜，8月是到栾川旅游观光纳凉的最好季节，还可免高速费。
对所有自洛栾高速栾川站、重渡沟站下站的7座以下（含7座）客车免收河南省内高速公路通行费。
此次活动的起止时间为：
2019年8月1日0点至8月20日24点，届时将对所有自洛栾高速栾川站、重渡沟站下站的7座以下（含7座）客车免收河南省内高速公路通行费。
八月份准备去广东旅游，那边天气现在还热不热？会不会像网友说的一样“热死了”？
八月的广东天气确实是比较炎热，但是可以有选择性地在广州市区走走绿树成荫，充满欧陆风情的沙面看看珠江堤岸一带的古建筑。
早在宋、元、明、清时期，沙面已为中国国内外通商要地，鸦片战争后的1861年后沦为英、法租界，使得它成为独立于广州城的租界。
那时的岛内与对面陆地相通只依赖这座桥，英、法规定，中国的船只不能停靠在河涌中。
歌德式建筑一露德天主教圣母堂 原属于法租界内的建筑，原名沙面天主堂，因该堂花园南边原建筑一座圣母山，安放露得圣母像而得名。
这座红转结构的建筑，由澳大利亚的建筑师帕内设计及建造。因主色调为红色，人们称之为“红楼”。
沙面大街49号，清末民初，曾为英国渣打银行，现为广东省粮油储运公司。
坐落在沙面大街46号的这座大楼，清末民初建，曾为万美国的国宝通银行。
欧式建筑风格的沙面，近年也添加了不少岭南特色的雕塑，外国游客纷纷举起相机拍照留念。
这个广州最具异国情调的欧洲建筑群，周边交通极为便利，可坐广州地铁一号线，黄沙站F出口下即可到达。
珠江堤岸从沿江中路天字码头至沿江西（人民桥）这段3000米长的珠江堤岸，密密麻麻地分布着众多的人文景观；天字码头、海珠广场、中央银行旧址、五仙门发电厂旧址、爱群大夏、南方大夏……
地铁海珠广场站出站后，沿着沿江中路向东行走约1000米，远处可见一栋低矮的红色建筑物就是天字码头。
据乾隆《广州府志》记载，雍正七年（1729年），布政使王士俊在天字码头建日近亭，供接官之用，官员卸任离广州时，也在此亭恭请圣安，然后才下船启航赶路。当时，这码头只供官员使用，民船不得在此停泊，由于它具有如此显赫的特殊身份，所以称为天字码头。
它曾充当海珠桥被炸与重修、解放军进城等重大历史事件的见证人角色。 1963年和1982年，海珠广场和广州解放纪念像以“珠海丹心”入选羊城新八景。
1938年日军派遣飞机轰炸广州，把桥体的开合器震坏，日军还把整套设备盗走。1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。
2012年2月28日，海珠桥正式封闭，进行为期18个月的大修。2013年9月1日，修复后的海珠桥正式恢复通车。
五仙门电厂，是广州最早的电厂，所谓的“德国电厂”。在海珠广场西侧，大楼外观保存完整，遍布各式酒吧。
1900年，英商旗昌洋行开办粤垣电灯公司，在海珠广场西侧长堤路的五仙门投办了广州使用时间最长的电厂——五仙门电厂（早年也叫电灯机器总厂）。
爱群大厦又名爱群大酒店，是同盟会会员陈卓平先生集华侨资本创办的，大厦建于1934年初，是当时华南地区最高的建筑物，又是一座典型的骑楼建筑。 大夏的建筑师为了寓意“爱群诸公”努力向上的创业精神，在建筑立面上特别强调挺拔的艺术效果。既借鉴美国创摩天大厦新风格的纽约伍尔沃期大厦（WoolworthBuilding）的设计手法，又在哥特式复兴风格中渗入岭南建筑风格。
中国最早的“摩天大楼”就在广州，它就是沿江西路的城外新大新公司(南方大厦)，现在叫南方大厦国际电子数码城。 这幢1922年建成的中国第一高楼，同时期的它，比天津最高楼劝业场早6年，比上海最高楼沙逊大厦早7年。尤为特别的是，大楼天台还设有空中花园、游乐场，设有电梯运送客人，并有螺旋形斜坡供小汽车上下。
邮政博览馆；始建于1897年，1916年毁于一场大火。1916年由英国人丹备设计，在原址重建。1938年，日军入侵广州时，在西堤一带放了一把大火，大楼再次遭劫。楼内门、窗和地板等全被焚毁，所幸整个框架并未倒塌。次年又由杨永堂设计，按原貌修复，一直沿用至今。
粤海关旧址；清末民初的欧洲新古典主义建筑楼，俗称大钟楼。
1914年3月28日奠基，由海关总税务司署英籍总工程师大卫·迪克（David C Dick）规划，英国建筑师阿诺特·查尔斯·达德利（C. D Arnott）设计，仿照欧洲古典建筑形式，至今已100年，钟楼里有目前全国罕见的、保存完好的英制全机械传动式立钟。
爱群大夏至邮政博物馆短短1000米的范围，曾被称作广州的外滩。从清末民初起，沿江路与长堤一带为最繁华的街道，饮食的老字号林立，如大三元、大同酒家。
进入了20世纪末期，这一带日渐变得衰落，繁华不再。
