因为火车外表是橄榄绿色,所以叫绿皮火车。
在中国客车空调化和中国铁路大提速之前,“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。“绿皮车”是中国铁路20世纪五十年代至八十年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。
由于“绿皮车”车窗可开,没有玻璃的阻挡,便于相机伸出窗外拍摄风景,因此“绿皮车”在非客流高峰时段受很大一部分铁路、火车爱好者的欢迎。


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