一、动车亲子游
在常州，儿童节游玩可以选择以下几个地方：
常州中华恐龙园：这是一座以恐龙文化为主题的大型游乐园，既有刺激的娱乐设施，也有轻松休闲的项目，还有孩子们喜欢的动漫体验馆、各种表演，夏季更有动漫水世界和夜公园，是亲子游的好去处。
淹城野生动物世界：紧邻淹城春秋乐园，以野生动物生态散养为特色，分为步行游览和乘车游览（景区小火车或自驾）两种方式，适合亲子游。 动物园里凶猛的动物都与游客隔河相望以确保安全，温顺的食草动物可以接触喂食。
茅山森林世界景区：这里能够让孩子和父母一起体验野外探险、树上攀爬、拓展训练、水上乐园等丰富多彩的娱乐项目，还有萌宠动物园和各种表演，能够让孩子亲密接触可爱的动物们。
花谷奇缘旅游景区：位于江苏省常州市钟楼区丰臣国际广场，是一个集观光旅游、艺术交流、亲子互动、科普实践等多种功能于一体的旅游综合体。这里有着美丽的花园、儿童乐园、亲子乐园等设施，非常适合亲子游。
环球动漫嬉戏谷：这是一个以动漫游戏为主题的乐园，有各种刺激好玩的游戏和美丽的动漫场景，是孩子们的乐园。
以上景点都是常州市内适合儿童游玩的场所，游客可以根据自己的兴趣和所在地选择适合自己的景点。
二、高铁游攻略
攻略推荐如下
1. 第1天：西安——成都，乘最早一班高铁，中午就能够到达成都。到成都后可以去大熊猫基地看看大熊猫、晚上可以到宽窄巷或者春熙路、太古里去逛逛。吃个火锅、品尝一下四川的小吃都是不错的选择。
晚上住春熙路附近，酒店很多，选择适合的就好。
2. 第2天：一早在春熙路乘坐地铁二号线到茶店子客运站，乘坐前往黑水的班车，前往黑水的班车有7：30、9：30、11：30；9：25有一班可以直达达古冰川景区。尽量选择最早一班的，到黑水大约5个半到6个小时左右。
中途一般会在茂县停车简单休息一下吃中午饭，我们是在这家吃的中午饭，当地的食材加上地道的川菜烹饪做法，味道特别好吃！
中午一点左右到达黑水县城，稍微休整一下，游览80里彩林画廊的奶子沟、沿途游览七彩甲足、红色昌德、羊茸哈德。离县城都不是很远，可以打车或者包车前往游览。
3. 羊茸哈德再往前一点有个药蜜谷，是黑水县扶贫产业基地，有中蜂养殖、中药材种植、科研科普培训基地，农产品展示中心。里面特色农产品都是非常不错的，可以购买一些。
三、高铁亲子票怎么买
关于这个问题，坐高铁带娃去哪里玩，可以考虑以下几个地方：
1. 上海迪士尼乐园：这是一个非常受孩子欢迎的主题乐园，可以体验到各种有趣的游乐和演出项目。
2. 北京故宫：这是一个历史悠久的皇家宫殿，可以让孩子们了解中国古代的文化和历史。
3. 成都熊猫基地：这里有很多可爱的熊猫，孩子们可以近距离观察和了解它们的生活习性。
4. 杭州西湖：这是一个非常美丽的自然风光区，可以让孩子们欣赏到绝美的自然景色。
5. 南京夫子庙：这是一个融合了历史、文化、商业和旅游的综合性景区，可以让孩子们体验到不同的文化和风俗。
四、高铁亲子游戏
1.高铁上是可以给手机和笔记本电脑等电子产品充电。
2.不过坐席不同，插座的位置有所不同，不是所有座位都有充电查询，普通车厢肯定少些查询，豪华的肯定都是独立插座的。
五、亲子高铁旅游线路推荐
有以下线路。
上铁国际旅游有限公司（简称“上铁国旅”）旗下的旅游专列产品“乐游长三角·六安号”高铁旅游专列从上海虹桥站出发奔向安徽省六安市后。“乐游长三角·常山号”假日列车也从上海南站启程前往浙江衢州常山。上铁国旅将推出上海开往淮北方向的“乐游长三角”专列。
“乐游长三角”系列列车是依托长三角密织的高铁网络推出的新产品。铁路上海局集团有限公司上铁国旅、“乐游长三角”旅游专列联盟，围绕长三角世界著名旅游城市群建设目标，依托长三角富集的铁路纽带和沿线城市丰富的文旅资源，加速构建统一的旅游大市场。
不同主题和特色的旅游专列，把上海游客输送到长三角旅游目的地、把长三角其他地区游客引入上海，让更多人通过高铁‘快旅慢游’的方式，品味长三角各地的秀丽山川、悠久历史和名胜古迹。
上铁国旅也在调整产品设计，比如利用高铁列车推出亲子采摘、家庭避暑等主题的旅游专列。
上铁国旅发行2班“漫游俄罗斯西伯利亚16天火车穿越欧亚大陆”的产品。上海出发还有前往海南、新疆、广西等地区的长线游产品。
六、高铁游玩最佳路线
NO.10贵阳北站
贵阳北站，位于贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧，现为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，2008年9月19日开工建设，2014年12月26日投入使用。贵阳北站离贵阳站约14公里、距贵阳东站约15公里，汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、贵南高速铁路、成贵高速铁路、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线，是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一、中国重要的高铁枢纽车站之一。车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。
NO.9杭州东站
杭州东站位于城东新城天城路1号，是杭州市的东大门，一座高度核心的客运特等站，也是杭州目前接驳功能最为齐全的交通枢纽，是全国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。
杭州东同时也是沪昆高铁的中间站，宁杭高铁、商合杭高铁、杭甬高铁、杭黄客运专线的始发枢纽站。沪昆铁路的中间站。车站设15个站台，到发线30条。
NO.8长沙南站
长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。车站设13个站台，到发线28条。
NO.7昆明南站
昆明南站，位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座特等站，是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。车站设16个站台，到发线30条。
NO.6西安北站
西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，隶属于中国铁路西安局集团有限公司，于2008年9月19日开工建设，2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。车站设18个站台，到发线34条。
NO.5郑州东站
郑州东站，位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。郑州东站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖，现为特等站。郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。该站包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资94.7亿元人民币，车站设16个站台，到发线32条。
NO.4北京南站
北京南站，位于中国北京丰台区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。车站设13个站台，到发线24条。
NO.3上海虹桥站
上海虹桥站，位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是华东地区规模最大的铁路客运枢纽。车站设16个站台，到发线30条。
NO.2南京南站
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区重要的交通枢纽，国家铁道枢纽站。南京南站共有28个站台，1至10号站台供京沪线（上海至南京至北京）列车停靠，11至21号站台供宁蓉线（南京至成都方向）和宁杭线（南京至杭州）列车停靠，22站台供沪宁线的支线（上海、上海虹桥至南京南）列车停靠，23至28号站台供宁安线（南京至安庆）列车停靠。
NO.1广州南站
广州南站是一座大型现代化铁路客运站，位于中国广东省广州市番禺区，于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站。
该站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，也是广州铁路客运枢纽的站点之一。车站设15个站台，到发线28条。